 |
| Reserva Forestal Loma Novillero, Villa Altagracia |
Este
planteamiento del alto mandatario dominicano al igual que las declaraciones del
presidente de la Asociación Nacional de Hoteles
y Restaurantes (Asonahores), señor Joel Santos, quien en una charla sobre
turismo sostenible en Samaná aseguró que alrededor del 30% del Producto Interno
Bruto (PIB) del país lo podría aportar el sector turístico en diez años, si se
invierte en infraestructuras y se transforma la
oferta turística para ofrecer hoteles y otros destinos de calidad, denotan
el interés de diversos sectores de la sociedad de mejorar esta área vital para
la economía dominicana.
Un ejemplo de este interés común
de impulsar el sector turístico, lo constituye el hecho de que el Instituto de
Aviación Civil (IDAC) firmó recientemente un memorándum de entendimiento con la
Sociedad Norteamericana de Planes de Vuelos (FltPlan),
para que de los alrededor de 40,000 vuelos privados de ejecutivos y
excursionistas que parten hacia América Latina
y
el Caribe por año, un porcentaje
considerable puedan ser captados y tengan a la República Dominicana como
destino.[1].
Lo que manifiesta una estrategia gubernamental para alcanzar la meta propuesta por el Presidente Medina.
Pero para lograr estos objetivos se debe prestar atención al conjunto de
infraestructuras de la nación y a las normativas jurídicas que garanticen que
República Dominicana pueda recibir y convivir cada mes con más de 800,000
visitantes promedio de manera permanente, los cuales podrían
aumentar considerablemente en temporada alta, , ya que ese volumen de visitantes no se puede recluir
en 550 kilómetros aproximados de playas del litoral costero[2]
ni en dos o tres de las principales ciudades, sino en múltiples
espacios acogedores y monumentales de nuestras áreas naturales protegidas; como
ya se viene haciendo en el Limón
(Samaná), Saltadero (Cabrera), Damajagua y la Loma Isabel de Torres (Puerto
Plata), Los tres Ojos (Santo Domingo), para solo mencionar algunos
de los centenares de destinos protegidos, y otros atractivos con los que cuenta la media isla.
 |
| Vendedores de Batata Azada en el Corredor Ecológico |
También es una necesidad que en nuestra geografía se habiliten espacios físicos adecuados y estrategias educativas y de comunicación para entrenar en todas las provincias a la población, las autoridades y representantes de sectores vinculados al turismo, para crear las condiciones que garanticen la estadía y el disfrute de los turistas y viajeros, con lo que lograríamos que quieran volver a la nación y evitaríamos una promoción negativa entre sus relacionados; la gastronomía, la producción de alimentos, los ríos, montañas, belleza escénicas, las manifestaciones culturales son indicadores favorables a la visitación, mejorar el sistema del transporte haciendo posible que los sindicatos, las compañías de taxis choferes independientes puedan entender que si brindan un buen servicio tendrán un cliente asegurado y sus ingresos aumentarán
En turismo, en términos
generales, el país viene marchando bien,
pero debe incrementar más su nivel por la competitividad de la zona caribeña.
Muchas islas del Caribe reciben millones de turistas en el año, poner
un ejemplo: Cozumel recibió 3,4 millones de visitantes en 2013, siendo una isla
de 600 kilómetros cuadrados aproximados; más pequeña que la provincia La Romana, localizada en el
litoral maya; tiene 4 áreas protegidas con más de 19,846 hectáreas y más de 46,
772 hectáreas de sitios Ramsar para cientos de km cuadrados.[3]
¿Por qué la República Dominicana
no podría recibir 10 millones de viajeros en un territorio ochenta veces más
grande que la también isla caribeña de Cozumel? ¿Qué hacer con más de 500 kilómetros
de playas, con más de 150 áreas protegidas nacionales, municipales, privadas y
con centenares de sitios con gran potencial de visitación dentro de nuestros 48
mil kilómetros cuadrados terrestres?
El Corredor Ecológico Duarte, por ejemplo.
 |
| Vista del Monumento Natural Diego de Ocampo |
La autopista Duarte, que es un Paisaje
Protegido en la subcategoría de Corredor Ecológico (Atlas 2011), comprendida
entre Santo Domingo provincia y Navarrete,
Santiago, es sólo un ejemplo de la riqueza de espacios, conectividad, belleza y
posibilidad de contemplar la biodiversidad de la nación Dominicana.
Esta zona es extraordinariamente
hermosa: saliendo de Santo Domingo podemos
observar sistemas montañosos espectaculares como la Sierra de Yamasá y sus
Siete Picos, la Reserva Forestal Loma Novillero; el Parque Nacional La
Humeadora, a la altura de Villa Altagracia y Piedra Blanca; los encantos del
río de Yuboa y su Piedra Letrada; carretera Piedra Blanca- Ocoa, Corredor
Ecológico Luis Quin, que une al norte con el sur de la geografía dominicana; la
Reserva Científica Las Neblinas y el Monumento Natural Saltos de Jima con la
espectacular vista del lago de la Presa de Rincón que posee instalaciones, de las más importante del
Caribe, para la práctica del canotaje, históricamente en espera de un uso más institucional;
Carretera Abanico Constanza y sus
miradores, Miranda y su túnel vegetal,
un trayecto del bosque húmedo dominicano
con una alta pluviometría que aporta millones
de metros cúbicos de agua a los ríos Yuna y Camú e irriga los campos
de cultivo de arroz de los valles de las provincias La Vega y Duarte.
 |
| Arrozales en Bonao |
El Corredor Duarte es una oportunidad, por su característica
troncal de unir a las principales provincias del norte de la República
Dominicana; además es un espacio a conservar que debe ser orgullo de la nación,
y que exige una gran alianza estratégica entre los gobiernos municipales, los
Ministerios de Medio Ambiente, Obras Públicas, Turismo, Cultura; y el sector privado, fundamentalmente
las grandes, medianas, pequeñas y micro empresas de la zona, que están arrabalizando la vía colocándose
en los laterales, sin importarles que afectan la belleza escénica y los objetivos de
conservación del Corredor Ecológico Duarte; y poniendo en juego la vida de los
ciudadanos que transitan la misma, ya
que ocupan parte de la vía.
Proteger
el Corredor Ecológico Duarte
 |
| Vista del Parque Nacional La Humeadora, Km 61 de la Autopista Duarte |
El Corredor Ecológico Duarte es un
espacio que debemos proteger, porque constituye una vía de acceso a importantes
áreas naturales y culturales de vital
importancia para la vida social, política y económica de la Nación dominicana,
y que, si tomamos las medidas pertinentes, podemos convertir en una de las
atracciones más importante del país para captar un público no cautivo, si lo
promovemos como un trayecto ideal para el turismo ecológico o de
aventura,
En síntesis, si queremos hacer
realidad la visión del Presidente
Danilo Medina Sánchez y lograr que al país lleguen 10 millones de visitantes en
el año, para contribuir con el desarrollo de la República Dominicana debemos
lograr que:
 |
| Construcción que viola espacio del Corredor Ecológico |
2.-Las Direcciones Provinciales o Departamentos de Medio Ambiente, que están en el trayecto del Corredor, hagan cumplir la Ley General de Medio Ambiente, la Ley Sectorial de Áreas Protegidas (202-04), la Ley 174-09, para que se reglamente la publicidad comercial de modo tal que no vulnere la integridad del paisaje.
 |
| Artesanos en el Corredor Ecológico Duarte |
3.- Que los emprendedores
(empresarios y micro empresarios) puedan organizarse en espacios adecuados y
respeten el derecho a vía, para que el cliente
se pueda detener de manera segura a recibir un servicio determinado,
específicamente los vendedores de batatas azadas de Villa Altagracia, los
artesanos de alfombras de Piedra Blanca, los fruteros y chicharroneros de Loma
Miranda, los ceramistas de Moca, entre otros.
4.- Los Gobiernos locales tienen
que establecer áreas adecuadas, con
baños, contenedores de desperdicios, como plazas típicas y armónicas que puedan
ser ocupadas por los vendedores que obstaculizan el derecho a vía, pagando un impuesto justo por el uso de
espacios.
 |
| Reserva Forestal Loma Novillero, Villa Altagracia |
5.- El Ministerio de Medio
Ambiente, junto a los gobiernos municipales, asociaciones empresariales y sin
fines de lucro, deben hacer y/o actualizar los planes de manejo y uso público de las áreas protegidas en los
casos que sean necesario; las señalizaciones que orienten sobre la ubicación de cada una para visitación; y, en la medida de lo posible,
fortalecer las vías de acceso e infraestructuras que permitan la visitación a
áreas como Loma Novillero, La Humeadora,
Las Reservas Científicas Las Neblinas, , Presas de Rincón y Hatillo, Loma
Miranda, entre otras.
6.-Los Ministerios de Cultura,
Medio Ambiente, Obras Públicas y Turismo, junto a organizaciones y gobiernos
municipales deben iniciar los estudios y trabajos pertinentes de los centros de arte rupestre de Yuboa,
Hatillo, Miranda y otros, cercano al Corredor, para convertirlos en museos
naturales.
7.- Que el Ministerio de Medio Ambiente coordine con el
Ministerio de Turismo la formación de guías e intérpretes ambientales y
personas especializadas en gastronomía, cabalgata, uso de bicicletas,
embarcaciones y gestión de micro empresas de servicios, y otras especialidades
que puedan crear de acuerdo a la característica de cada área protegida que se
encuentra en la cercanía del Corredor.
En fin el gobierno debe
diversificar la oferta cultural, de diversión y esparcimiento del país, si
desea atraer a 10 millones de turistas. Y para
esto es necesario invertir en las opciones turísticas que ya tenemos y en otros
santuarios que del país pero que aún no hemos explotado todo su potencial, como
es el caso del Corredor Ecológico Duarte.
[1]
(Hoy Digital, lunes 16
de abril de 2018)
[2] Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales. 2011. Atlas de la Biodiversidad de la República Dominicana.
[3] AGENDAS DE COMPETITIVIDAD de los destinos turísticos de México.2013. Estudio de Competitividad Turística del Destino Cozumel Universidad de Quintana Roo. Secretaria de Turismo México, D.F
[4] Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales. Atlas de la Biodiversidad de la república Dominicana. 2011.
[2] Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales. 2011. Atlas de la Biodiversidad de la República Dominicana.
[3] AGENDAS DE COMPETITIVIDAD de los destinos turísticos de México.2013. Estudio de Competitividad Turística del Destino Cozumel Universidad de Quintana Roo. Secretaria de Turismo México, D.F
[4] Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales. Atlas de la Biodiversidad de la república Dominicana. 2011.
